国内選手だけで戦う250ｋｍは、誰も経験した事が無い未知の領域。ただ、今回のような周回コースでは200ｋｍのレースでも後半しっかりと力差が出る事 は明確な事実。勝利を狙う選手は後半まで温存し、ラスト3周を切ってから勝利に繋がる動きが出るであろうと予想されました。実績を考えればチームブリヂス トンアンカーの清水選手と西薗選手、宇都宮ブリッツェンの増田選手、スプリントになればアイサンレーシングの西谷選手あたりが今回最大のライバルになるで しょう。ともすればキャノンデール・ゼロポイントの鈴木真理選手も侮れない存在です。
有力チームは序盤の逃げを容認し、そこでできたタイム差を徐々に詰めていくことで後半、各チームのエースへバトンを繋ぐ考えは一致しているはずです。
シマノはラスト5ｋｍからゴールまで続く登り区間で土井雪広＆鈴木譲の2名が真っ向勝負を挑む事が可能、牽制に入り少人数のゴールスプリントとなれば畑中勇介が絶対的な自信を持っています。
エースとなるのはこの3人。通常、3人ものエースを置く事はレースを進める上でリスクを負います。しかし、今回のレース展開の予想から、アシストの働き次第ではこの3名に勝負を託し、レースを優位に進めることは可能と考えました。
ミーティングで話し合われた作戦は、平塚・青柳・入部・野中の4名の中から序盤の逃げに1人を送り込む～残りの3人で200ｋｍ過ぎの後半まで他メンバー を温存し、次の動きに備える～後半数十キロで逃げを捕え、そこから阿部がアタック～阿部の逃げを追わせる形で、他チームの最終アシスト＆エースを消耗させ る～最終局面をエースとなる3名に託す、というもの。
阿部のアタックはともすればそのまま勝ちを狙える力があります。基本的にはアシストと考えながらも、最後のアタックは彼自身の勝ちを唯一目指す事が出来る 動きとし、勝つ事を許される立場としました。もちろん彼の逃げきりは大きな期待の一つ、チームは4人のアシストと4人のエースを置いたとも言えます。
レースは序盤にできた9名の逃げを追う形で展開します。メンバーは中村(宇都宮ブリッツェン)中西、澤田、岡崎(シエルボ奈良)、加地(なるしまフレンド)、浜頭(グルッポアクアタマ)藤田(エスペランススタージュ)太田、嶌田(TeamUKYO)。
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この逃げができるタイミングでトラブルが発生します。ペースが緩んだ集団内で落車が発生、エースの1人畑中も後続の選手に追突される形で転倒、地面に叩き つけられてしまいます。ホイール交換後、なんとか集団には復帰しましたがこのクラッシュで肘の怪我と機材トラブルを抱え、数回の自転車交換を余儀なくされ てしまいました。
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逃げにメンバーを送り込む事が出来なかったシマノからは、土井の指示で平塚がジャンプアップを目指しアタックします。これに3名の選手が合流、しかし協力 して前に出るのは遠藤選手（キャノンデール）だけで、中島選手（アイサン）と井上選手（アンカー）は前に出ません。もちろん、これはチーム間の作戦上仕方 が無い事、メイン集団に戻っても良い展開でしたが、平塚は後続の仲間を少しでも優位に立たせるため逃げ続けることを選びました。
このまま、9名～4名～メイン集団と言う形でレースは進み、最大12分程の大きなタイムギャップを抱えたままレースは後半へと入ります。後半に向けメイン 集団のペースを作り始めたアイサンレーシングが、先頭逃げ集団まで8分とした所でシマノも合流、譲キャプテンの指示で入部、野中、を中心にペースを上げ続 けます。逃げ続けていた平塚も集団に戻りこの追走に参加、重要な場面では青柳も加わり追走メンバーはシマノのみ、疲れを見せ人数を減らしていく先頭集団を 射程圏内に引き寄せて行きます。
Photo:(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
残り3周、先頭を走る選手は宇都宮ブリッツェンの中村選手だけ、30秒まで迫った所で阿部が計画通り集団からアタックを開始します。
Photo:(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
この逃げには普久原選手（宇都宮ブリッツェン）が合流、2名となりましたが、阿部選手は自らの勝利への可能性を手繰り寄せるべく全力で逃げ続けます。
しかし、ここで中島選手（アイサン）がメイン集団の先頭に立ち追走の流れを作り続けます。阿部のアタックと中島選手の追走によるペースアップからメイン集団は徐々に人数を減らしていき20名ほどまでに絞られていきました。
ラスト1周を残し、ねばりを見せた阿部のアタックもメイン集団に吸収、残り15kmでレースは振り出しに戻ります。
最終周回、アシストとして最後の砦となった青柳が集団前方に位置し、他チームの動きに睨みをきかせます。しかし、どのチームも動きらしい動きは見せず。ラ スト5kmの登り区間でこのレースの全てが決められる事が見えてきました。登りへ差し掛かると、ブリヂストンアンカーの西薗選手がエースである清水選手の 為にペースアップ、この動きに集団は一気に粉砕しました。
ここで動きに、絶対的な力と自信を持ちこのレースをスタートした土井（アルゴス・シマノ）が反応、そのままカウンターアタックを仕掛け西薗選手を置き去り にします。「思い通り」と振り返った土井選手は8割の力で先行、ゴールまでの数キロの距離を考え、追ってくる清水選手（アンカー）と増田選手（宇都宮ブ リッツェン）の合流を待ちます。
Photo:(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
先頭に立った清水選手がペースを上げますが、土井選手は冷静に対処、畑中と譲の2名が直ぐ後ろに迫る優位性から積極的に前に出る必要はありません。
ゴールまで300ｍ程の場所で土井が先頭に出ると、清水選手は遅れます、増田選手だけが唯一食らいつきますが、ゴールへ向けスプリントを開始した土井のス ピードは衰えず。そのままゴールラインへ飛び込んだ土井雪広が、自身初となる日本チャンピオンの栄冠を完璧な形で手中に収めました。
Photo:(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
ワールドツアー「アルデンヌクラシック3連戦」を走り終え、直前に帰国した土井選手。疲労を抱えながらも、絶対的な自信と、絶対に負けられないプライドを持ちスタートラインに立ちました。
「（シマノの）メンバーが良くやってくれました。やっと勝ててほっとしています」と言う土井選手の言葉には、大きなプレッシャーと戦い続けた重みが見え隠 れしていました。「東北の地で開催されたレースで勝つ事が出来て本当に良かった」と語る土井選手の顔には郷土を思う優しさがにじみ出ていました。
チーム・シマノは大きな目標に掲げていた全日本選手権で、最高の結果を残す事が出来ました。素晴らしいレースを作り出してくれたライバル、応援して下さった多くの方々に心から感謝いたします、有難うございました。
全日本選手権ロードレース2012男子エリート 結果
1位 土井雪広（アルゴス・シマノ） 6:55:38
2位 増田成幸（宇都宮ブリッツェン） 6:55:38
3位 清水都貴（ブリヂストンアンカー） 6:55:41
4位 飯野智行（宇都宮ブリッツェン） 6:55:52
5位 西谷泰治（愛三工業レーシング） 6:55:57
6位 鈴木真理（キャノンデール・スペースゼロポイント） 6:55:57
7位 六峰 亘（ブリヂストンアンカー・エスポワール）
8位 畑中勇介（シマノレーシング）
9位 新城幸也（ユーロップカー）
10位 寺崎武郎（ブリヂストンアンカー・エスポワール）
11位 鈴木譲（シマノレーシング） 6:56:12
19位 青柳憲輝 シマノレーシング
26位 阿部嵩之 シマノレーシング
DNF 平塚吉光 シマノレーシング
DNF 入部正太朗 シマノレーシング
DNF 野中竜馬 シマノレーシング
